SOUTIEN TECHNIQUE

Les batteries de plomb-acide sont des alimentations à courant continu, un dispositif convertit de l'énergie chimique en énergie électrique. Lorsque la batterie est déchargée, elle est utilisée par l'équipement d'alimentation et lors du chargement, l'énergie électrique est convertie en énergie chimique pendant la prochaine fois. Chaque utilisation de cela est la décharge, puis la recharge peut être restaurée à l'état d'origine, vélo de mourir et même des milliers de fois. Il est reconnu comme une structure simple, facile à utiliser, performance économique et durable et fiable de l'alimentation chimique. Une batterie faite de plomb et d'acide en tant que réaction électrochimique est appelée batterie de plomb-acide, également appelée batterie de plomb.

La batterie au plomb par utilisation est divisée en start-up, de traction de puissance, de communication, de manipulation de l'équipement et d'autres catégories de centaines de modèles et de spécifications. Sa tension est calculée comme un seul corps de 2V. La batterie de démarrage est de 6V, 12V, 24v. Une seule batterie, quelle que soit sa capacité, est mesurée à 2 V à statique. Lorsqu'elle est utilisée, toute combinaison peut être faite en série ou en parallèle selon la puissance de l'installation.

Les batteries de plomb-acide sont des alimentations à courant continu, un dispositif convertit de l'énergie chimique en énergie électrique. Lorsque la batterie est déchargée, elle est utilisée par l'équipement d'alimentation et lors du chargement, l'énergie électrique est convertie en énergie chimique pendant la prochaine fois. Chaque utilisation de cela est la décharge, puis la recharge peut être restaurée à l'état d'origine, vélo de mourir et même des milliers de fois. Il est reconnu comme une structure simple, facile à utiliser, performance économique et durable et fiable de l'alimentation chimique. Une batterie faite de plomb et d'acide en tant que réaction électrochimique est appelée batterie de plomb-acide, également appelée batterie de plomb.

La batterie au plomb par utilisation est divisée en start-up, de traction de puissance, de communication, de manipulation de l'équipement et d'autres catégories de centaines de modèles et de spécifications. Sa tension est calculée comme un seul corps de 2V. La batterie de démarrage est de 6V, 12V, 24v. Une seule batterie, quelle que soit sa capacité, est mesurée à 2 V à statique. Lorsqu'elle est utilisée, toute combinaison peut être faite en série ou en parallèle selon la puissance de l'installation.

La batterie au plomb est largement utilisée dans les automobiles, les motos, les tracteurs, les véhicules ferroviaires, les tracteurs de mine, les navires, les signes de navigation dans l'eau et les communications, l'aviation, les installations médicales, l'énergie solaire, etc., est un produit pratique indispensable à tous les secteurs de l'économie nationale. .

L'adaptabilité du produit est forte, selon les besoins différents, la conception et la fabrication de types différents, des fonctions différentes de la batterie, les personnes appellent que la batterie est la «pain industriel \», bien que la signification ne soit pas assez précise, mais vous pouvez voir que Dans l'économie nationale de la gamme énergétique est grande. Avec le développement de l'économie, des exigences de plus en plus élevées seront proposées pour une batterie de plomb.

La batterie au plomb est largement utilisée dans les automobiles, les motos, les tracteurs, les véhicules ferroviaires, les tracteurs de mine, les navires, les signes de navigation dans l'eau et les communications, l'aviation, les installations médicales, l'énergie solaire, etc., est un produit pratique indispensable à tous les secteurs de l'économie nationale. .

L'adaptabilité du produit est forte, selon les besoins différents, la conception et la fabrication de types différents, des fonctions différentes de la batterie, les personnes appellent que la batterie est la «pain industriel \», bien que la signification ne soit pas assez précise, mais vous pouvez voir que Dans l'économie nationale de la gamme énergétique est grande. Avec le développement de l'économie, des exigences de plus en plus élevées seront proposées pour une batterie de plomb.

La batterie à tête a six parties:

(1) Le groupe de plaques positives et le groupe de plaques négatives sont la partie principale de la génération de puissance, qui effectue une réaction redox dans l'électrolyte.
(2) La fonction d'électrolyte est dans la réaction électrochimique convertie de l'énergie chimique à l'énergie électrique, à l'ionisation en ions, à une action conductrice et à participer à des réactions électrochimiques.
(3) La partition agit comme une isolation pour empêcher les courts-circuits des plaques positives et négatives. C'est un corps poreux, peut faire de la conduction d'ion électrolytique, une réaction électrochimique lisse à la plaque et présente un taux de perforation plus élevé et moins d'impuretés, de résistance aux acides, d'antioxydants forts et d'autres conditions.
(4) Le compartiment à piles est un conteneur qui maintient la plaque et l'électrolyte. Peut être fait de caoutchouc dur et de plastique, avec une résistance à l'acide, une isolation, des conditions de résistance élevées.
(5) La soupape de sécurité est d'empêcher la production de gaz surchargée, due à la pression interne, est une expansion ou une explosion trop importante. L'ingrédient principal est le caoutchouc halogéné.
(6) Les terminaux sont des terminaux connectés aux installations électriques. La résistance du courant de terminal est conçue sur la base de la puissance maximale de la batterie, ce qui garantit que le courant maximal, non chauffant, non corrosif, sûr et fiable de la sortie de la batterie.

La batterie à tête a six parties:

(1) Le groupe de plaques positives et le groupe de plaques négatives sont la partie principale de la génération de puissance, qui effectue une réaction redox dans l'électrolyte.
(2) La fonction d'électrolyte est dans la réaction électrochimique convertie de l'énergie chimique à l'énergie électrique, à l'ionisation en ions, à une action conductrice et à participer à des réactions électrochimiques.
(3) La partition agit comme une isolation pour empêcher les courts-circuits des plaques positives et négatives. C'est un corps poreux, peut faire de la conduction d'ion électrolytique, une réaction électrochimique lisse à la plaque et présente un taux de perforation plus élevé et moins d'impuretés, de résistance aux acides, d'antioxydants forts et d'autres conditions.
(4) Le compartiment à piles est un conteneur qui maintient la plaque et l'électrolyte. Peut être fait de caoutchouc dur et de plastique, avec une résistance à l'acide, une isolation, des conditions de résistance élevées.
(5) La soupape de sécurité est d'empêcher la production de gaz surchargée, due à la pression interne, est une expansion ou une explosion trop importante. L'ingrédient principal est le caoutchouc halogéné.
(6) Les terminaux sont des terminaux connectés aux installations électriques. La résistance du courant de terminal est conçue sur la base de la puissance maximale de la batterie, ce qui garantit que le courant maximal, non chauffant, non corrosif, sûr et fiable de la sortie de la batterie.

Tension nominale: La tension générée par une réaction chimique entre les matériaux d'électrode positive et négative est appelée anode noté voltage.Different et des matériaux de cathode produisent des tensions différentes, telles que: 2 V de la batterie au plomb-acide / cellule, l'ion lithium 3.6V / cellule.

Tension en circuit ouvert: la tension mesurée par une pile à l'état non testé

Tension de travail: la tension affichée par la batterie en cours de charge et de décharge après la connexion de la charge, également connue comme la tension de charge

Résistance interne: La résistance générée automatiquement par un matériau chimique dans un cell.It peut être mesurée par une résistance interne

pôle positif: Signe est +

Cathode: Signe est -

tension de coupure de décharge: La tension à laquelle la batterie atteint son point terminal au cours de l'essai de décharge

Courant de décharge: combien de courant est nécessaire pendant la décharge, et le courant de charge est le contraire

Surdécharge: Au-delà du seuil de valeur de tension de décharge de la batterie, si la décharge se poursuit, il peut provoquer une fuite de la batterie ou se dégrader.

Surcharger: Une fois que la batterie atteint sa pleine, la mesure dans laquelle la charge se poursuit, et la surcharge peut dégrader la batterie.

profondeur de décharge (DOD): Le rapport de la puissance de décharge de la capacité nominale de la batterie.

Taux de décharge: L'état de charge et de la profondeur de décharge sont des valeurs de rétention de la batterie. L'état de charge-décharge est exprimée en pourcentage, avec une pleine charge et décharge complète de 100%. L'état de charge est appelé SOC; Par exemple: DOD: 250mAh / 800mAh x 100% x 31,25%.

densité énergétique: Il y a deux moyens de représentation, une est la densité d'énergie de volume (Wh \ / l) et l'autre est la densité d'énergie de poids (Wh \ / kg), qui représente l'énergie qui peut être retiré par volume ou poids unitaire. Souvent utilisé pour indiquer l'énergie fournie par divers matériaux chimiques.

Autodécharge: Une fois la batterie complètement chargée, sa capacité électrique se désintègre naturellement sans contact avec le circuit extérieur et dans l'état de mise en place de la température ambiante. Au cours du stockage, diminue progressivement la capacité de stockage de la batterie, et le rapport de sa capacité réduite à la capacité nominale est appelée taux d'auto-décharge. En général, la température ambiante a un impact plus important sur elle, et la température excessive accélère l'auto-décharge de la batterie. carie Capacité de la batterie (taux d'auto-décharge) est exprimée par% / mois. Le taux d'auto-décharge de la batterie au plomb-acide est de 4% / mois.

Cycle de vie: la batterie A passe par une charge-décharge appelée un cycle ou d'un cycle. Dans certaines conditions de décharge, le nombre de cycles de l'expérience de la batterie est appelée cycle de vie avant que la capacité de la batterie tombe à la valeur spécifiée. Batterie dans l'utilisation de la charge et décharges répétées, la capacité de la batterie diminuera progressivement, généralement à la capacité nominale de la batterie comme la norme, lorsque la capacité de la batterie à 60% ou 80% de son temps de charge et de décharge appelé cycle de vie.

batteries colloïdaux: un autre développement appartenant à batteries au plomb, la façon la plus simple est d'ajouter le sperme de gel dans l'acide sulfurique, de sorte que l'acide sulfurique devient collatic, l'électrolyte devient la batterie colloïdale

Effet mémoire: Si la batterie est pas éteint, si la batterie est chargée, la capacité de la batterie ne peut pas revenir au niveau initial, mais si elle est forcée décharge profonde après le chargement, la capacité peut être en mesure de répondre, le plus souvent ce phénomène se produit habituellement sur batteries au nickel-cadmium, les batteries plomb-acide ne sont pas ce problème.

Chaîne en parallèle: série de la batterie à la tension d'augmentation pour augmenter la capacité de la batterie en parallèle

Chaleur hors de contrôle: lorsque la batterie charge son composite de gaz interne lui-même est une réaction thermique, de sorte que la température de la batterie augmente, le flux de charge flottant augmente, invitant la température de la batterie à augmenter plus haut, sinon exclusif de chaleur, causera de la chaleur contrôler. La tension tardive de la charge flottante est trop élevée et la température de l'environnement environnant de la batterie augmente, ce qui aggravera la perte de chaleur de la batterie.

Pression de charge flottante: la charge flottante désigne la batterie et la charge en parallèle, dans l'état chargé, par le dispositif de charge en même temps au processus d'alimentation de la batterie et de la charge, la tension de charge flottante pour la tension de charge flottante. Sous la charge flottante, la batterie est suffisamment chargée pour compléter la perte d'auto-décharge de la batterie et la nécessité de cycle d'oxygène, tandis que l'effet de corrosion de l'alliage de réseau sous la pression de charge flottante est minime.

Pression moyenne de charge: la pression de charge moyenne que la pression de charge flottante est élevée, l'objectif est de garantir que, dans une période de temps relativement courte, de sorte que la batterie puisse être complètement chargée, et à cette tension ne provoquera pas la surcharge de la batterie, la Charge pour minimiser les dommages à la batterie.

La définition de la superposition: parce que l'eau générée pendant la décharge augmente au niveau supérieur, la différence de relativité générée par les superviseurs supérieurs et inférieurs rend le niveau de gravité inférieur plus élevé et que l'acide sulfurique produit par charge est une concentration élevée, donc Il tombera à la couche inférieure, de sorte que la proportion de charge sera supérieure à la théorie, telle que la différence de proportion des couches supérieure et inférieure s'appelle une superposition.

La vie: lors de l'utilisation de la batterie, une capacité ou une tension diminue pour une variété de raisons et que la durée de vie de la batterie est définie comme les trois déclarations suivantes. Lorsque la charge n'est plus disponible, lorsque la puissance requise pour la batterie est réduite, lorsque la capacité réelle devient zéro.

Tension nominale: la tension générée par la réaction chimique entre les matériaux d'électrode positive et négative est appelée tension nominale de la tension nominale. L'anode et les matériaux de cathode modifiables produisent différentes tensions, telles que: batterie d'acide de plomb 2V / cellule, lithium ionique 3,6 V / cellule.

Voltage de circuit ouvert: la tension mesurée par une batterie dans son état non testé

Tension de travail: la tension affichée par la batterie dans le processus de charge et de décharge après la connexion de la charge, également appelée tension de charge

Résistance interne: la résistance générée automatiquement par un matériau chimique dans une cellule.Il peut être mesurée par une résistance interne

Pôle positif: signe est +

Cathode: signe est -

Tension de décharge de décharge: la tension à laquelle une batterie atteint son point de terminal pendant les essais de décharge

Courant de décharge: combien de courant est nécessaire pendant la décharge et le courant de charge est le contraire

Surdischarge: au-delà de la valeur de tension de décharge de la batterie, si la décharge se poursuit, il peut entraîner une fuite de la batterie ou de se dégrader.

Surchargeance: Une fois que la batterie atteint pleinement, la mesure dans laquelle la charge est poursuivie et que la surcharge peut dégrader la batterie.

Profondeur de décharge (DOD): rapport de la puissance de décharge à la capacité nominale de la batterie.

Taux de décharge: l'état de charge et la profondeur de décharge sont des valeurs de rétention de la batterie. L'état de décharge de charge est exprimé en pourcentage, avec une charge complète et une décharge complète de 100%. L'état de recharge s'appelle SOC; Par exemple: DOD: 250MAH / 800mAh x 100% x 31,25%.

Densité énergétique: Il existe deux moyens de représentation, l'une est une densité d'énergie volume (WH \ / L) et l'autre est la densité d'énergie de poids (WH \ / kg), qui représente l'énergie pouvant être retirée par unité de volume ou de poids. Souvent utilisé pour indiquer l'énergie fournie par divers matériaux chimiques.

Auto-décharge: Une fois la batterie complètement chargée, sa capacité électrique se dégrade naturellement sans contact avec le circuit externe et dans la condition de placement de la température ambiante. Pendant le stockage, la capacité de stockage de la batterie diminuera progressivement et le rapport de sa capacité réduite à la capacité nominale est appelé taux d'auto-décharge. En général, la température ambiante a un impact plus important sur celui-ci et la température excessive accélère l'auto-décharge de la batterie. La capacité de la batterie (taux d'auto-décharge) est exprimée par% / mois. Le taux d'auto-décharge de la batterie au plomb est de 4% / mois.

VIE CYCLE: une batterie traverse une décharge de charge appelée cycle ou un cycle. Dans certaines conditions de décharge, le nombre de cycles Les expériences de la batterie sont appelées la durée de vie du cycle avant que la capacité de la batterie tombe sur la valeur spécifiée. Batterie dans l'utilisation de charges et de décharges répétées, la capacité de la batterie déclinera progressivement, de manière générale la capacité nominale de la batterie comme la norme, lorsque la capacité de la batterie à 60% ou 80% de ses temps de charge et de décharge appelés cycle de vie.

Batteries colloïdales: un autre développement appartenant à des piles au plomb, le moyen le plus simple consiste à ajouter du sperme de gel dans de l'acide sulfurique, de sorte que l'acide sulfurique devienne colratique, électrolyte devient une batterie colloïdale

Effet de mémoire: Si la batterie n'est pas supprimée, si la batterie est chargée, la capacité de la batterie peut ne pas retourner au niveau d'origine, mais si une décharge profonde forcée après la charge, la capacité peut être en mesure de répondre, généralement ce phénomène survient généralement sur Batteries de nickel Cadmium, piles au plomb n'a pas ce problème.

Chaîne en parallèle: série de batteries pour augmenter la tension pour augmenter la capacité de la batterie en parallèle

Chaleur hors de contrôle: lorsque la batterie charge son composite de gaz interne lui-même est une réaction thermique, de sorte que la température de la batterie augmente, le flux de charge flottant augmente, invitant la température de la batterie à augmenter plus haut, sinon exclusif de chaleur, causera de la chaleur contrôler. La tension tardive de la charge flottante est trop élevée et la température de l'environnement environnant de la batterie augmente, ce qui aggravera la perte de chaleur de la batterie.

Pression de charge flottante: la charge flottante désigne la batterie et la charge en parallèle, dans l'état chargé, par le dispositif de charge en même temps au processus d'alimentation de la batterie et de la charge, la tension de charge flottante pour la tension de charge flottante. Sous la charge flottante, la batterie est suffisamment chargée pour compléter la perte d'auto-décharge de la batterie et la nécessité de cycle d'oxygène, tandis que l'effet de corrosion de l'alliage de réseau sous la pression de charge flottante est minime.

Pression moyenne de charge: la pression de charge moyenne que la pression de charge flottante est élevée, l'objectif est de garantir que, dans une période de temps relativement courte, de sorte que la batterie puisse être complètement chargée, et à cette tension ne provoquera pas la surcharge de la batterie, la Charge pour minimiser les dommages à la batterie.

La définition de la superposition: parce que l'eau générée pendant la décharge augmente au niveau supérieur, la différence de relativité générée par les superviseurs supérieurs et inférieurs rend le niveau de gravité inférieur plus élevé et que l'acide sulfurique produit par charge est une concentration élevée, donc Il tombera à la couche inférieure, de sorte que la proportion de charge sera supérieure à la théorie, telle que la différence de proportion des couches supérieure et inférieure s'appelle une superposition.

La vie: lors de l'utilisation de la batterie, une capacité ou une tension diminue pour une variété de raisons et que la durée de vie de la batterie est définie comme les trois déclarations suivantes. Lorsque la charge n'est plus disponible, lorsque la puissance requise pour la batterie est réduite, lorsque la capacité réelle devient zéro.