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Les batteries de véhicules électriques sont à l'origine de l'énergie pour les véhicules électriques. La grande majorité des véhicules électriques sont équipés de batteries au plomb. Les batteries au plomb sont à faible coût et rentables. Parce que les batteries EV peuvent être rechargées et peuvent être utilisées à plusieurs reprises, elle s'appelle une batte à acide de plomb '

Au cours du siècle dernier, les voitures alimentées par l'essence ou le diesel sont devenues le mode de transport dominant à travers le monde. Comme le resserrement des réglementations environnementales oblige les constructeurs automobiles à réduire les émissions de tuyaux d'échappement, les véhicules à moteur seront de plus en plus alimentés par l'électricité.

Les batteries au plomb 2V ont été fabriquées pour la première fois par Gasten Plante en 1860 et ont des antécédents de plus de 140 ans. Pendant plus de cent ans, avec le développement de la science et de la technologie, le processus, la structure, la mécanisation de production

Toutes les batteries au plomb 2V qui utilisent des solutions aqueuses acides comme électrolytes sont collectivement appelées batteries acides 2V au plomb-acide, et les batteries au plomb 2V de 50Ah sont les plus typiques d'entre elles.

Beaucoup de gens ne savent pas que la batterie en gel d'origine est également une sorte de batterie au plomb. La batterie en gel est une amélioration de la batterie de plomb-acide ordinaire avec des électrolytes liquides. Il remplace l'électrolyte d'acide sulfurique par l'électrolyte colloïdal.